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楼主: 大鲸鱼

鲸鱼回家记---CRH5初体验@@

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 楼主| 发表于 2009-7-2 23:29 | 显示全部楼层

回复 100# 的帖子

这样看df7也是蛮霸气的
发表于 2009-7-2 23:31 | 显示全部楼层
看著拉到幾十卡雙層標準櫃
超霸
发表于 2009-7-3 07:29 | 显示全部楼层
的确是哈
发表于 2009-7-3 09:24 | 显示全部楼层

回复 102# 的帖子

那些變態的...一抽就20-30架貨卡...
发表于 2009-7-8 20:56 | 显示全部楼层
原帖由 CNAurora 于 2009-6-29 09:36 发表
350km/得用CRH3跑了.


2也能跑350,当年我去北京的时候坐的就是2
估计是6M2T的C型








话说今年回家(武昌-柳州)的时候路过岳阳站以北拍到了京港高铁的路段
手机拍的,只拍到一张图

最近武广联调正在进行,接触网已经通电,可惜没碰到车

发表于 2009-7-8 20:58 | 显示全部楼层
京港..?
发表于 2009-7-8 21:06 | 显示全部楼层
原帖由 狐仙大人 于 2009-7-8 20:58 发表
京港..?


媒体很少这样说,但是连在一起就是京港,四横四纵的客运专线之一
分成四个段,京石+石武+武广+广深港(建成之后广深应该6线了吧……)
北京到深圳全线350,深圳到香港200
我记得香港段26km地下路段造价400亿港币
北起北京南站,至香港接入西九龙终点站
发表于 2009-7-8 21:14 | 显示全部楼层
原帖由 SuperRaptor 于 2009-7-8 21:06 发表


媒体很少这样说,但是连在一起就是京港,四横四纵的客运专线之一
分成四个段,京石+石武+武广+广深港(建成之后广深应该6线了吧……)
北京到深圳全线350,深圳到香港200
我记得香港段26km地下路段造价400亿港币
北起北 ...

全隧道線都200km/h其實都的很xx..
发表于 2009-7-8 22:39 | 显示全部楼层
原帖由 SuperRaptor 于 2009-7-8 21:06 发表


媒体很少这样说,但是连在一起就是京港,四横四纵的客运专线之一
分成四个段,京石+石武+武广+广深港(建成之后广深应该6线了吧……)
北京到深圳全线350,深圳到香港200
我记得香港段26km地下路段造价400亿港币
北起北 ...


广深港高铁的走向与现有的广九铁路走向完全不一样的
发表于 2009-7-8 23:03 | 显示全部楼层
呃..
ls提起才記起沒說


廣深港線是沿海線
是平行廣深沿海高速公路
不是平行廣深鐵路..
发表于 2012-3-25 16:52 | 显示全部楼层
我也有一次经历,只是无法再看到了,鲸鱼市长,能否教我如何建造斜的建筑?
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发表于 2012-3-26 10:50 | 显示全部楼层
驴穿短袖?
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发表于 2012-3-26 10:51 | 显示全部楼层
ps. 那个不是“高架捷运”,是京津城际...
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发表于 2012-3-26 11:26 | 显示全部楼层
这老帖..
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