嗷~~鱼家窗前拍火车~

大鲸鱼 · 发表于 2010-1-8 23:12

唔唔....据说鱼家住在铁道边.. 每天都可以看到窗外车来车往.....
不知道有人羡慕否

但是鱼早早就没有了小时候的热情.. 据说鱼小时候熟记沈局列车时刻表,窗前来了某列,看一下表就知道是从哪到哪的多少次..
晚点了几分也大概能推出来

现在可没这本事噜~~~
闲话不说了开始上图

01:

开窗向东.. 这是锦州站货运作业区间... 右面一般有DF5或者DF7调车作业,中间是待命的整列...
早先这里会停些西瓜,DF4C DF8B..自打电气化后..鱼喜爱的8b被调走了.. 换来了一坨老芍药.再加上苏家屯的ss4g,构成了如今的主力.
然而今天的主角是这台丑陋的内和谐.....

02:

远处是沈山线和锦承线下行.一台老4c在赶路~

03:04:

俩西瓜加一个橘子.. 谁吃得下

话说这场子从前就是锦州车辆段所有的露天客车车库..
某年某月某日某王占柱一声令下废掉了此段.这车库一夜之间一蹶不振,原先车体停得满满的,现在却长满了野草...
不过这两年似乎有重新启用的意思.. 照片外向右很远有个洗车的装置.. 西瓜和橘子也许是手拉手去那边洗澡的

05:06:

我就说某柱被驴狠踢了嘛..辽西地区一直以来就是关内外的咽喉要道,货运任务大大的..
换来的芍药是根本没法胜任的

果然被换走的芭比又回家了~~ 只是变成了吉林段的孩子...而且保养的真不好

07:08:

沈山线上行,松原--北京2590次进站..11叔真帅

25g后面就是传说中的车库...想当年..上千人一夜之间失掉了工作.........唉..

09:

帅气的大橘子

停在锦承线上行正线上....沈局的机车车容都很好.. T9你认为呢??

[ 本帖最后由大鲸鱼于 2010-1-9 10:35 编辑 ]

大鲸鱼 · 发表于 2010-1-8 23:32

嗷~以上都是去年的照片了...
以下是今天拍的

下雪了~

10:

烧酒+25G 某车进站了... 晴天白地一线红

---------------------------------------------------------------------------------------------------------驴~~~~~~~~~~~
入夜..雪又回来了..抓起相机下楼

11:

待命的DF5~~~好干净耶~~~~
问T9:机车的红灯为啥都只开一个??

12:

得到信号出发噜~~~ 这张使用了闪光灯,白点都是雪花...

13:

待命的橘子..沈局锦段2430 为了拍好这头橘.. 特意大慢快门

14:

特写~~~

15:

远处锦州站的灯光.........

16:

某列进站..这张是手持拍的.. 鱼没练过铁手功,虚掉了... 仔细看信号灯的形状

17:18:

寂寞的信号灯

19:20;21:

上海---阜新1227出站都是手持的.. 效果不好..

22:23:

某列出站.. 为了拍照忘记了看水牌

24:

看得清这是什么机车么...... 咆哮的ss4g

25:26:

奔沈阳去的芍药....

27:

蛋疼的接触网和道岔

28:29:30:

刚才拍到的那df5作业来了...拽过来一列罐车...

31:

你寂寞么?.............

32:

在回家之前.. 全速冲来一趟行包快运... 橘子的柴油机还是很温柔的

就在鱼旁边呼啸而过鱼居然没什么感觉...

33:

最后一张~~~
谁的脸

[ 本帖最后由大鲸鱼于 2010-1-9 00:20 编辑 ]

大鲸鱼 · 发表于 2010-1-8 23:55

嗷~ 完事噜~~~
话说出来转的这半小时,身上一点也不冷.. 反倒出了一层汗
可怜的相机倒是冻得镜头保护都合不上了

而且电池半小时没撑到就报警了....
嗷... 可怜可怜可怜~~~
--------------------------------------------------------------------------------------------------------咿啊~~~~~~~~~~~~
嗷~
以下是今天和某日拍到的几张照片~~
01,02,03:

嗷... 最丑机车狐仙女(HXN)出场~
嗷... 不知为啥他们都把猛机车调到通辽吉林机务段,然后把他们再搞回来跑锦州线路的任务

04,05,06:

嗷...三机大列

问一下,后面两个是df4c还是货运的df4d??
那后面的车型是96年首次提速后出现在锦段的.. 后来有的调到通辽,吉林,有的一直到现在还在锦州服役~~
说清一句:中间那个满身疮的是通辽段的

07,08,09

远处奔沈阳的老虎~~
后面的车体很奇怪... 那个把空调架在正中间的车体.. 是什么车型?? 绝对不是餐车,一列好几节呢

10,11,12

昨晚的那个帅气的DF5~继续在前后忙活着.
这趟罐车让鱼想起了锦州石化...中石油东北最小的炼化厂今年居然业绩不错~~ 全体职工有不错的分红

最后一张图..旁边是另一台丑鬼..太TMTM丑了..........

下面是两张前两天拍的照片

13:

此编组要是升起双弓... 会很无敌~~

14:

某夜.. HXN屁股后面有某DF5爆发........

[ 本帖最后由大鲸鱼于 2010-1-9 21:22 编辑 ]

狐仙大人 · 发表于 2010-1-8 23:55

先搞個頭等位..

兔兔 · 发表于 2010-1-9 00:01

住在车场旁边岂不是很吵？

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 00:10

其實最後一張是什麼..

iSTORM · 发表于 2010-1-9 00:14

看形状和涂装应该是DF4C或者DF11吧

柳段配属的DF4貌似是全国第三多的

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 00:18

原帖由 SuperRaptor 于 2010-1-9 00:14 发表
看形状和涂装应该是DF4C或者DF11吧

柳段配属的DF4貌似是全国第三多的

用PS調到超光..
好像看到頂有電力設備..

龟龟 · 发表于 2010-1-9 00:20

肥肥火车

iSTORM · 发表于 2010-1-9 00:21

那个涂装我认得
应该是DF4C不会错

龟龟 · 发表于 2010-1-9 00:21

近期绿地火车热了起来

大鲸鱼 · 发表于 2010-1-9 00:22

嗷~
看来SuperRaptor不太熟悉北方的机车

的确是电力..
特征多明显嘛~~~再猜

iSTORM · 发表于 2010-1-9 00:23

难道是8K???????这玩艺我倒是从来没见过

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 00:24

...
調得變成糊了..
看不出

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 00:25

原帖由 大鲸鱼 于 2010-1-9 00:22 发表
嗷~
看来SuperRaptor不太熟悉北方的机车
的确是电力..
特征多明显嘛~~~再猜

其實我只看出車體很正方和車頂有電機..
其餘看不出

大鲸鱼 · 发表于 2010-1-9 00:28

ss4g
上面已经说过了,ss4g和ss1是这里的主力..
4c已经渐渐淡出了....

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 00:29

..
萬二出力..

iSTORM · 发表于 2010-1-9 00:32

我亲眼见过并且有印象的电机貌似寥寥无几
SS7C(99年去昆明的旅游专列的本务,也是我最喜欢的,宁局邕段很多)
然后就是SS6B(京广线的货车)、SS9(Z86本务)还有HXD3(武汉南环线、北京广)

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 00:34

滿眼盡是電力車

從來只跑廣深線..

iSTORM · 发表于 2010-1-9 00:36

以前宿舍后面的武汉南环线没电化的时候到处是DF8/8B,客机就是DF11和猪头

上个月有幸见过一次DF8DJ

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 00:39

看得最多是SS8,DF11
過份主力的兩款..

iSTORM · 发表于 2010-1-9 00:42

我回家的那趟车本务机就是SS8,从武昌拉到衡阳,长沙换一次挂
到衡阳换柳州机务段的DF4D

从我宿舍后面过的客车绝大多数是DF11
6月底南昌-九江城际通车后估计会上CRH1/2

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 00:46

跑250的線上2吧..
1跑200速概有線多..

要上到深北才多柴看..
雖則到現在也不是很能分開4B,C,D..

iSTORM · 发表于 2010-1-9 00:48

武九线是既有线电气化改造,估计也就能上200,局部路段可能只有160
不知道1A/B有没有那么多车底

DF4的几种型号我也分不太清

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 00:50

昌九城際不用京九平行新線嗎?

iSTORM · 发表于 2010-1-9 00:53

京九线也只是电气化改造……
城际线都是独立的线路
就好像沪宁城际和京沪高铁不是并线的那样

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 00:56

...
不過就這樣看
城際也分很多種..
還分的很亂..

奶牛LAM · 发表于 2010-1-9 00:56

我也喜歡DF11

iSTORM · 发表于 2010-1-9 01:00

城际四种级别都有……
感觉200/250的比较实用

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 01:00

支持韶山8,9,9G

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 01:03

原帖由 SuperRaptor 于 2010-1-9 01:00 发表
城际四种级别都有……
感觉200/250的比较实用

我就看有這幾種..
350-300長途高鐵的附屬城際..跑C
250長途高鐵的附屬城際..跑C
200概有線改造城際..跑D
200-140短途城際線..跑C

iSTORM · 发表于 2010-1-9 01:03

我最喜欢还是7C

9感觉很畸形
HXD3还不错

7D全路只配属西安机务段(西局西段)
不过有一趟车是7D拉的,晚上9点多到武昌站
估计没什么机会看到了

iSTORM · 发表于 2010-1-9 01:04

城际貌似都是新建的
本线车应该都是C打头
跨线才是D/G

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 01:06

廣深高速線跑D..
自己弄了套線名..
廣深城際東線,中線和西線..

iSTORM · 发表于 2010-1-9 01:11

广深线貌似又贵又慢……平均速度不上200,二等座要75,完全是抢钱……京津城际平均速度240才58

而且广深并不是新建的城际线,第一条专用城际线应该还是京津

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 01:14

原帖由 SuperRaptor 于 2010-1-9 01:11 发表
广深线貌似又贵又慢……平均速度不上200,二等座要75,完全是抢钱……京津城际平均速度240才58

而且广深并不是新建的城际线,第一条专用城际线应该还是京津 ...

廣鐵搶錢世界第一

因為廣深線的需求大而做的一條怪物..
不過珠三角的城鎮分得很散
城際也要平衡各城的需要
所以我把這條叫"廣深城際東線"..

iSTORM · 发表于 2010-1-9 01:18

广深每年运量貌似有8000多万人次
应该是全国收钱收得最high的线路了

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 01:30

年運量那東西..
現在可能減了些..

很多車因為1A的引入而取消了

奶牛LAM · 发表于 2010-1-9 02:04

今天買了本書
專講各國火車

狐仙大人 · 发表于 2010-1-9 02:11

啥名...

孙大炮 · 发表于 2010-1-9 08:41

火车只坐过一次，

PS3 · 发表于 2010-1-9 08:43

从2008年起就没坐过火车

crcjt · 发表于 2010-1-9 09:28

应该很吵吧

龙的传人 · 发表于 2010-1-9 09:38

你有些快门按的太慢了，有时间拍拍K96次

crcjt · 发表于 2010-1-9 09:38

LS来了

孙大炮 · 发表于 2010-1-9 09:47

lss很早就来了

crcjt · 发表于 2010-1-9 09:47

我知道

肇事肥肥车 · 发表于 2010-1-9 10:00

精鱼小心被排粪管中的粪便击中

孙大炮 · 发表于 2010-1-9 10:01

ffc的话好…

奶牛LAM · 发表于 2010-1-9 12:43

原帖由 狐仙大人 于 2010-1-9 02:11 AM 发表
啥名...

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嗷~~鱼家窗前拍火车~

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