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BRT免费试运行

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发表于 2010-8-13 16:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
枣庄BRT8月2号开始为期一个月的免费试乘开始了,因为免费的,每天每辆车人满为患,退休的老头老太太拖家带口,坐着车来回转悠,早出晚归,午饭不下火线的精神致使我只能坐在角落里,没机会展示BRT的风采。
今天,终于难得抢到了第一排的位置,有了好位置当然不能浪费了,抓紧时间吧

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 楼主| 发表于 2010-8-13 16:29 | 显示全部楼层
时间仓促,抽时间拍摄站台内部和汽车外部
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发表于 2010-8-13 16:35 | 显示全部楼层
BRT车道与普通机车道 共用还是BRT专用车道呢  

如果是共用的话  就和普通公交车没什么区别了  

如果是专用  或许又有点浪费   因为BRT班次.........
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发表于 2010-8-13 16:39 | 显示全部楼层
车站好怪
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 楼主| 发表于 2010-8-13 16:43 | 显示全部楼层
是专用车道啊,交通灯自动感应,相当于一路绿灯狂奔,速度确实快了不少
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发表于 2010-8-13 16:56 | 显示全部楼层
哦  那其他机车能走那条道吗 ?


BRT车站 全部是地下通道 ?


感觉怪怪的    好像占了一条道 ~~


下面的比较快捷   不过也很浪费   上面几分钟不见一辆车   













[ 本帖最后由 800yy 于 2010-8-13 17:01 编辑 ]
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发表于 2010-8-13 17:08 | 显示全部楼层
广州的BRT相比之下就。。。路口没有优先权!!!
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发表于 2010-8-13 17:15 | 显示全部楼层
沒有BRT..
只有專用線...
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发表于 2010-8-13 17:57 | 显示全部楼层
其实……个人认为搞BRT不如搞GLR的说~

BRT再怎样还是公交车,没有一条规定的轨道,速度还是不能提高上去~

GLR有轨道后沿着轨道走,就可以比较类似于轻轨,又免除轻轨架桥挖坑的费用……
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发表于 2010-8-13 19:24 | 显示全部楼层
原帖由 Irol2273 于 2010-8-13 17:57 发表
其实……个人认为搞BRT不如搞GLR的说~

BRT再怎样还是公交车,没有一条规定的轨道,速度还是不能提高上去~

GLR有轨道后沿着轨道走,就可以比较类似于轻轨,又免除轻轨架桥挖坑的费用…… ...

你觉得今后改造的时候是BRT改造的钱花的少还是GLR花的钱少
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 楼主| 发表于 2010-8-14 08:00 | 显示全部楼层
专用车道还是架起来比较好啊,不怕抢道不怕横穿马路的,今天迎着一个老头骑着电动三轮,沿着BRT专线逆行,BRT冲他鸣笛,他还一头雾水的冲着BRT鸣笛,最终BRT只能给他让行。。。
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发表于 2010-8-14 20:38 | 显示全部楼层
厦门的。。。
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发表于 2010-8-14 20:44 | 显示全部楼层
原帖由 四方城主 于 2010-8-14 08:00 发表
专用车道还是架起来比较好啊,不怕抢道不怕横穿马路的,今天迎着一个老头骑着电动三轮,沿着BRT专线逆行,BRT冲他鸣笛,他还一头雾水的冲着BRT鸣笛,最终BRT只能给他让行。。。 ...

不一定要架起來...

和普通車分離就行了...
反正弄個欄全欄著專道看誰還在上面開車...
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发表于 2010-8-17 21:26 | 显示全部楼层
大不了直接撞上去
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发表于 2010-8-17 21:45 | 显示全部楼层
原帖由 四方城主 于 2010-8-14 08:00 发表
专用车道还是架起来比较好啊,不怕抢道不怕横穿马路的,今天迎着一个老头骑着电动三轮,沿着BRT专线逆行,BRT冲他鸣笛,他还一头雾水的冲着BRT鸣笛,最终BRT只能给他让行。。。 ...

强悍...
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发表于 2010-8-19 22:52 | 显示全部楼层
那个大爷太厉害了,说实话真的还不如弄GLR或高架轻轨,又是专道,又能保证速度和客流
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