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2011-04 清明 囧囧庐山行

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发表于 2011-4-7 18:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

熟悉的大屏幕,本次行程从这里开始


武昌站几乎每趟车都有很多人上或下


到达的SS8双机在正线上,可能是部里面来人了


CRH2-011A


DSA250不解释


京广武九四线


武九上行线


据说是南湖站往京广上行方向的联络线




显然我宿舍后面


京广高铁


从武汉站接过来往武昌方向的联络线


鄂州站通过,这个工程完工后鄂州会形成两层的铁路十字交叉


黄石进站中


中间似乎预留了一些线路接入条件


过了九里垄就是四线并行了,正线往北进九江,联络线进庐山站


我们的车在武九下行联络线上,由近及远分别是下行正线、上行正线和上行联络线


话说这几天到庐山的游客几乎都是武昌的


车开了


这是城际场,2到发线+2贯通正线是标准的县级中间站规模



站牌不可少

[ 本帖最后由 iSTORM 于 2011-4-8 16:44 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-7 18:49 | 显示全部楼层
4.3


从石门涧开始往上爬




当天下了点小雨


这个桥貌似用的是连续梁哈哈






所谓的鹰嘴石
















很喜欢峡谷视角










我们从这里坐车到镇上去,本来十几块的事,但是不了解行情被要价30……

[ 本帖最后由 iSTORM 于 2011-4-8 16:44 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-7 18:58 | 显示全部楼层
4.4


第二天中午从小镇下来路过如琴湖边


罪过的是忘了拍如琴湖边上的一个宾馆了,该宾馆门口挂牌曰“铁道部 庐山疗养院”














这小妹是不是在写遗书??


顺着山边的小道一直走,视角很不错
















爬上爬下半天,回到镇上了

[ 本帖最后由 iSTORM 于 2011-4-8 16:43 编辑 ]

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发表于 2011-4-7 18:59 | 显示全部楼层
没什么是囧囧的呀?
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 楼主| 发表于 2011-4-7 19:11 | 显示全部楼层
原帖由 sxw-447510089 于 2011-4-7 18:59 发表
没什么是囧囧的呀?

3天走了三十多公里的山路累得要屎啊
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发表于 2011-4-7 19:15 | 显示全部楼层
熱愛和諧號的玩家,不知模擬城市怎麼呀!
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 楼主| 发表于 2011-4-8 16:05 | 显示全部楼层
4.5


庐山植物园被我们跨越了,我们的目标是五老峰










日期亮了






有少数几张图不是我拍的,是一个自称四峰黄老头的中年大叔拍的




我们爬了1、3、4、5峰,然后沿着一条轨道车的线路下到三叠泉

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 楼主| 发表于 2011-4-8 16:18 | 显示全部楼层











有人说李白说的庐山瀑布就是三叠泉,三叠泉景区要另收¥64且无学生票












沿原路返回,我们走小路到了瀑布的上面






水还是不错的,我们几人都喝了~从瀑布上去后继续走山路到庐林大桥坐车回镇上

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 楼主| 发表于 2011-4-8 16:41 | 显示全部楼层
4.6

6号回武昌~庐山站标准证件照一枚


看起来不小,实际上不大的候车室


提前1小时开门放客


还特别注明了“武汉站”


城际场下行方向


重庆北—宁波东的绿皮,直接停在武九下行联络线上,不靠站台待毙




工作人员叫我们站在蓝色停车标上,当时就觉得被坑爹了,1A的座位是硬座……




壮观的电网阵






喜出望外的是来的竟然是2A二阶段的车


跟我数,从近到远分别是:武九上行联络线(我车所在线路)、京九上行正线、京九下行正线、武九下行联络线、昌九城际的上下行正线


天很阴,速度又快,快门调1/500,效果比较差,用光影弄了下还是不太行






鄂州站的十字交叉工程


可动芯不管在哪都是比较高级的


其实我想表现的是轨道超高很大
超高是指曲线部分轨道外侧和内侧的高度差


这个是连续梁


貌似武汉站普速场往南出来的线路被拨成正线了


武昌东通过


从桥墩可以看出这里架的是T梁


跨线桥,仍然是连续梁


高-普下行联络线


到这才发现貌似角度比较小的跨线桥一般采用连续梁




那天的光线实在比较差~凑合看看吧

===THE END===

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发表于 2011-4-8 16:46 | 显示全部楼层
很有脈絡的山..
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发表于 2011-4-8 17:45 | 显示全部楼层
JP、JP
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发表于 2011-4-13 20:36 | 显示全部楼层
哈哈哈哈,囧囧庐山行
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发表于 2011-6-17 00:22 | 显示全部楼层
LZ是从事路建的吧?对铁路很熟悉,很多术语,呵呵
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