你的折返方式是什么？A9最佳折返方式大讨论大学习

Francis_Kee · 发表于 2011-5-16 19:18

先说说我尝试过的折返方式：
1、地面尽头站折返
2、各处中间站折返
3、图外折返
4、单线折返
5、灯泡线折返

经过我自己的测试：1、2、3在一定密度运行下均可能出现“顶死”情况，要求排图非常精确，对个别发车，各线排图不是很了解的童鞋，很难做好。
5可以彻底杜绝“顶死”，但是占地太大，而且效果不美观，但是可以作为地面线地下折返的存在。
4是我目前重点发展的折返方式，基本可以杜绝“顶死”。利用线路尽头列车自然调头的特点，在站后将两线并线后留出恰好一辆列车长度的轨道，然后当列车驶入后，将占满整条轨道，然后利用“已占用轨道的列车只要不顶死就可以继续前进”的游戏规则，只有当第一列列车驶出折返区后第二列列车才能驶入，只要两列列车有10min的间隔，就可以杜绝“顶死”，而车站停车间隔一般都设置在10min，所以基本可以杜绝“顶死”

602peter · 发表于 2011-5-17 13:04

4不就是现实中的站后折返么?
最近有一个想法是利用双线折返,控制道岔把车梅花间竹式分到两条折返线上

wilson124 · 发表于 2011-5-18 14:34

基本上我為了省位置,在路線的所有終端車站都是腦前置式的交叉渡線
尤其我多用4線2月台,那麼就更多是配置了2組交叉渡線
如圖:

因為有設時刻表所以基本上進場也定的很好
另外中途的小終點,我傾向使用車站後折返
即是在4線車站中,中央2線後方多設一個操車場作列車折返用
一來要折返的列車可先進入操車場等候,又不會阻礙後方要待避更後方的特急列車

iSTORM · 发表于 2011-5-21 22:11

simcity4321 · 发表于 2011-7-5 21:10

呃，灯泡线折返最省力的说~~

dennis1985 · 发表于 2011-7-6 14:08

我的折返方式基本是"無"
我都是把各尾站設成1個月台
再讓前面的鐵軌鋪到臨近尾站的站的第2個月台
就避免了"堵死'的情況
圖:
尾二的站                                                          尾站
================================================================== 1號月台
============================================================ =       = 2號月台
                                                                                                                                             =    =
                                                                                                                                             = =  =

cart55free99 · 发表于 2011-7-7 22:50

我也基本上是单线折返

wankakit321 · 发表于 2011-7-15 10:30

ps:以後貼連結不要再用分隔 by wilson124

[ 本帖最后由 wilson124 于 2011-7-15 21:09 编辑 ]

lml12345 · 发表于 2011-8-6 21:39

有个严重问题。。。。我不会设时刻表。。55555555555555555555555.。。。

zxy649444239 · 发表于 2011-8-9 16:09

图外没用过，因为我不懂图外有什么，我喜欢站前折返...

[ 本帖最后由 zxy649444239 于 2011-8-9 16:13 编辑 ]

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