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广州之南——乱七八糟的南沙一天个人游

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发表于 2011-5-25 15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为现时广州的南极,广州市南沙区,自2005年广州市行政区域大调整始设立(如图)。比邻番禺、中山、东莞、深圳等地,是广州重要的港口开发区。


昨日,闲暇之余,无所事事的本人,趁着手中的“羊城嘟”已经用够15次,余额尚足(注:广州的交通IC卡“羊城通”当月内坐公交车或者地铁等交通工具坐够15次之后,当月的交通消费自第16次起全部六折优惠),决定去南沙来个一天的个人自游行。

PS一下:由于论坛这里对上传附件的大小作了不得超过390KB的限制,所以以下的图片均经过压缩处理。

[ 本帖最后由 Acollast 于 2011-6-16 15:02 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-5-25 15:37 | 显示全部楼层
本来调了8点钟的闹钟的,但在床上赖了近半个钟头才起床,加之在厕所里释放了整晚的内存,等等。差不多九点才出门


在家附近的车站等车出大门,白色的就是小区的区内接驳巴士



小区的东门,出到小区大门时已经是九点有多了
我目前住的小区是一个叫“顺德碧桂园”的乡村地方,地处广佛交界。我家在佛山顺德的那一头,但这次由于是去南沙,所以从东门(属广州番禺)这头出门会更方便些。
图片中可以看到那段高架的轨道(下面两张亦可),就是传说中在建的“广深港高铁”,据说明年能通到深圳北站,2015年能通到香港西九龙(前提是香港那边的工程进度跟得上,以及……地球2012继续跳票


很偶然地看见一辆旅行式的拖挂车,就是一辆五座小轿车后面拖一辆旅行用的厢车。估计车主一家是刚刚旅游完回来。不知这样的车开出公路算不算违章?


等了没多久就等来了接驳地铁站的巴士——番125,从顺德碧桂园东苑开往汉溪长隆地铁站。
为什么巴士编号前要多加一个“番”字?因为目前番禺区有自己独立的交通局,区内的巴士线路由区交通局管理,因此为免跟广州市属的公交编号重叠,番禺自家的公交线路前都冠上一个“番”字(之后在南沙的巴士编号亦然)。
不过由于自私的番禺交委老打小算盘,虽然一样可以用“羊城嘟”,这些“番”字头的巴士线路不能跟广州市属的线路那样享有“15次后打六折”的优惠。所以一届不如一届的广州市政府还整天说什么“广佛同城”的空头话,我看还是先搞好广州市自己各区的同城化问题再算吧




牢骚发完了,巴士也到总站


番禺跟广州市区不同,这里没有禁摩,所以这里依然是摩托的天下


三号线的汉溪长隆地铁站~~
可能有人问为什么取个这么纠结的站名?原因是,这个站本来叫“汉溪”站,后来长隆度假旅游中心来争名,塞了一把钱给“羊角”(广州地铁)之后就变成了这个不伦不类的“复合站名”
类似的地铁站名还有“嘉禾望岗”、“京溪南方医院”……


地铁站内的线路图


这次坐地铁去南沙,路程有点绕。要从汉溪长隆站坐3号线北上至客村站,换乘8号线后东行至万胜围站,再换乘4号线一直南下至黄阁汽车城站
话说如果日后的7号线通车的话就能从汉溪长隆直接坐到大学城南站换乘4号线,而不用坐进市区里转8号线这么麻烦了


屏蔽门上方的吊板以及线路图(3号线)~~
话说羊角是禁止在地铁站里拍照的,所以我拍照时也要“偷偷摸摸”地拍,免得被站务发现之后就要浪费他/她的口水了


3号线列车内的闪灯图


在大塘站遇上了列车临停,随手摄一张
因为前面的客村站是换乘大站,所以客村站的列车经常会超时,导致大塘站北上的列车常常会临停
(PS:绿地里有某位人士就住在大塘这里的)


准备到客村站换乘了
模拟一下羊角的报站:
“欢迎乘坐3号线,本次列车开往 天河客运站”(国语女声)
“本次列车开往 天河客运站”(粤语女声)
“This train is bound for Tianhe Coach Terminal"(英语女声)
”下一站:客村,可换乘8号线“(国语男声)
”下一站:客村,可换乘8号线“(粤语男声)
”The next station is Kecun, the interchange with Line 8“(英语男声)

[ 本帖最后由 Acollast 于 2011-6-16 15:04 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-5-25 15:47 | 显示全部楼层

客村站的3号线站台换乘8号线的通道,可惜前面被一送花的路人甲挡住镜头了



“客村”,顾名思义,真是非常多“客”的一个站。



客站站8号线站台,往万胜围方向的



人头涌涌的站台~~其实另一边往凤凰新村方向的客流量更恐怖
今天RP还算不错,刚上到来就看到“列车进站”了



8号线的BBD车里的线路图。
话说现在的8号线跟现在的2号线都是在原先旧2号线上拆解出来的,所以8号线与2号线之间也有着千丝万缕的关系——比如说,在2号线高峰时期不够车用的情况下,8号线的列车会调到2号线上。因此8号线列车上的同时标有2/8号线的线路图(2号线列车亦然)。



已经服务广州近十年的BBD车内部
“广州地铁欢迎您”



”下一站是本次列车的终点站:万胜围,可换乘4号线“(国语男声)
”下一站系本次列车嘅终点站:万胜围,可换乘4号线“(粤语男声)
”The next station is Wanshengwei, the terminal of this train ,the interchange with Line 4“(英语男声)



终点站万胜围



车站大字一张,但用隶书字体来写简化字总感觉有点怪怪的,纠结……

在8号线的站台处,为了避免劳烦站务在百忙之中还要抽空过来劝说一句“先生,请不要拍照”,所以8号线转4号线的换乘通道就没拍了。
不过8号线转4号线还算很方便,在-1层侧式站台的8号线下车后乘电梯往下走一层到-2层就是4号线的站台了(岛式站台)


万胜围站的4号线站台,往金洲方向



附送XE的广州地铁线网路一张
为什么说XE呢?看下面的图便知(积分不够的请自行无视)

这个图可不是我想出来的哦,而是“地铁族”论坛广州版里的一位坛友的大脑被灵光一闪闪中了想出来的


4号线列车里的闪灯图~~之后就坐4号线一直坐到“黄阁汽车城”站
噢,说错了,不是“坐”,而是“站”[img]images/smilies/default/.gif[/img]



刚过了新造站,之后从石碁站一直到金洲终点站,全程都是高架的



刚过新造站不久,列车就准备“钻”出地面了
不经意间小小地半自爆一张(PS:旁边那个女生是过来搭讪的



高架段的轨道~~
话说羊角地铁的4号线和5号线是用直线电机的列车来运营,有别于传统的旋转电机,因此轨道中间都有一块“感应板”来使列车运转。
另外列车在运营段都是用第三轨供电的(在车辆段才使用架空接触网供电),所以轨道上也没有见到密密麻麻的架空电线。



会车时,对面的列车拍得很模糊
4号线列车最高时速能上90km,而在一般运营时有很多时候车速也能上到85km/h,因此会车时相对这辆车来说,对面车的速度可达170km/h了(伽俐略时代的“相对论”




“中国动漫第一城”,竟然会座落在这么荒凉的地方
不知是不是跟“低龄羊”有关?



新造到石碁这段区间,是整个广州地铁线网中最长的区间,距离近9.8km,从新造站出发的话大概要坐近十分钟左右才到石碁站
无聊时就拍拍沿线两边充满岭南水乡风情的农田

[ 本帖最后由 Acollast 于 2011-6-16 16:00 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-5-26 13:33 | 显示全部楼层

坐完这个羊角线网里最长的区间,列车差不多驶进石碁站了


在车站对出的体育馆一个
话说这时听到旁边有人说这个就是“亚运城的体育馆”
笑……
↓因为这个其实只是↓


“广东好学院”?非也~~
是广东女子学院,传说中培养祖国未来百合花的好地方



其实广东女子学院跟亚运城在视觉上很近的(仅仅是视觉上哦),看上去也就隔了一片农田,也难怪刚才那位人兄会搞错了
(PS:图中那个小黑点只是贴在玻璃车窗上的不名小虫一只,害怕是外星人的UFO进攻地球的看官大可以放一万个心


亚运城……以及亚运城对出的一片农田,视觉上给人很大的反差。
早些年妖都申办搞亚运后,经过几轮砖家的论证后最终把亚运城选址在番禺区的石碁镇和石楼镇交界处,现4号线海傍站对出位置。
亚运城内是配套设施完善的小区(官方说的);反之,城外则是一望无垠的传统岭南水乡农田。
现在亚运城这块“无雷公咁远”的地方,里面的房子都卖到一两万一平方了。假以时日,不知邻近的农业用地会不会随之而水涨船高,到时农民们又会不会“洗脚上田”了?不过就算真到那天的话,最大的赢家也不会是农民,而是万恶的房地产大鳄了



亚运城对出的“亚运大道”,双向八车道。
这条路原名叫“清河东路”,是连通亚运城到番禺的市桥中心城区的主干道,于亚运前夕改名的


亚运城媒体中心


海傍地铁站对出进入亚运城的天桥,以及远处的亚运城体育馆


“欢迎光临 海傍站”(国语女声)
“欢迎光临 海傍站”(粤语女声)
“Welcome to ‘High 棒’ ”(英语女声)


离开海傍站继续南下,回头再摄一张亚运城体育馆……以及旁边的农田


从石碁站到黄阁汽车城站这一段,4号线基本上与广澳高速(G4W,原来叫“京珠高速”)平行的,高速公路在西侧,地铁在东侧


横跨沙湾水道以及观音沙岛的观音沙大桥


在大桥上住沙湾水道的入海口方向拍摄
远处依稀可见莲花山水道与沙湾水道交汇,一起流进狮子洋


不觉间就过了东涌站,往黄阁汽车城站驶去
“东涌——黄阁汽车城”区间是4号线里的第二长区间,长度仅次于之前的“新造——石碁”区间。


刚离开东涌地铁站不久就见到远处的在建中的广深港高铁(就是刚才在小区门口拍到的那一条广深港高铁),以及东涌高铁站


再近一些……


广深港高铁,往虎门方向


近距离拍摄东涌高铁站。
有点可惜的是这个站在短期内都不会启用,不知道是不是要等到高铁通到香港时才启用。
PS1:这里在地铁规划中预留了一个地铁站“庆盛站”,用来作为地铁与高铁的换乘站,不过由于东涌高铁站近期不启用,所以这个规划中的地铁站在短期内也没有动工的计划
PS2:由于车站施工,地铁在这里都要减速减到40以下通过的

[ 本帖最后由 Acollast 于 2011-6-16 15:05 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-5-26 19:12 | 显示全部楼层

目的地:黄阁汽车城站,也是4号线进入南沙区境内的第一个站
(之前废话了那么多,现在才到这次的主题——南沙)


地铁站邻近的街区图(貌似是来源于三维都市的)


地铁站台下面是一条人行天桥式的通道,往道路两边分别有车站出口。
由于这个天桥是属于地铁站里的付费区间内,所以旁边另外还有一条平行的免费天桥(如下图所示之左侧)


在通道上拍地铁站全景图
这个站是建在大道中央的绿化带上的。4号线另一个站金洲站也是采用类似的设计


市南大道——地铁下面的道
顾名思义,市南大道就是连通市桥与南沙之间的主干道。当然,也可以把它理解为“广州市之南的主干道”





建在地铁站旁边黄阁公交总站


规模不算小的公交站场,现在却只剩下南沙3路这条公交线路了
想起2006年当年4号线通到南沙的时候,这个站场是南沙最主要的公交枢纽,当时南沙区内为数不多的几条公交线路(360~365)基本上都经过这个站
自去年起,南沙区内自己另起炉灶成立了一个交通局,把原来的市区编号巴士改革成目前的“南沙×路”,同时增建了另外几个公交枢纽,也对巴士线路进行了大幅的调整,把原来黄阁公交总站始发的巴士调整到后面的一些地铁站那边。
目前南沙共有23条区内线路,其中除了23路是旅游专线之外其余的都是常规线路,票价从1元到4元不等,但全都可以使用羊城通,并且跟广州市区的巴士一样,享有15次后六折优惠(跟小气的番禺不一样


南沙的公交班次很疏,非高峰期要等上15~20分钟才有一趟车。无聊中再拍一下地铁。


北上的地铁进站~~
话说图中这位摩的阿叔很“热心”,一直问我去哪里,要不要帮忙什么什么的。


一直等到11:30才来一辆车,全车也就只有我跟司机两人。
2RMB……噢,不对,俺的羊城嘟是打六折的,也就是1.2RMB的票价,就包下整辆巴士了。



黄阁医院站,那位候车MM裤子上的补丁还真多



在黄阁的老镇区里兜了一圈之后又继续在这条与4号线并行的市南大道上行驶~~
话说车里一直在收听一个名为“欢乐888”的电台,一直疑问这个电台是番禺的、顺德的还是东莞的(因为据我所知,目前南沙还没有自己的电台)
后来仔细听听里面的交通路况报道,“民权路路况如何如何”、“民族路路况如何如何”、“民生路路况如何如何”……
哦,原来这是中山的电台~~



蕉门地铁站


蕉门地铁站对面的一座很现代化的建筑。各位猜不到这是什么的话请继续留意后面的报道


从蕉门继续往前走就到南沙的中心城区“南沙街”,也就是俗称的“小南沙”


坦头村、东瓜宇村,很可爱的村名


海港酒店,不知道是几星级的呢


横跨伶仃洋的虎门大桥,连通广州南沙与东莞虎门。


还是虎门大桥~~


南沙大酒店。酒店旁边就是南沙客运港,可惜树木太多挡住了拍不到

[ 本帖最后由 Acollast 于 2011-6-16 15:05 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-5-26 21:24 | 显示全部楼层

坐巴士一直坐到总站天后宫


拍一下刚才从总站坐到总站的巴士——南沙3路


天后宫这里共有4条线:3、5、18、19
这里找了南沙5路的站牌拍拍(顺便半自爆一张)


霍英东纪念馆
霍老也算是南沙开发的大功臣了。不过南沙这片地方,自上世纪80年代末就开始“开发”,直到现在也没有让南沙从农业+港区蜕变成一个“滨海新城”


再走几步就看见“水乡一条街”,不过这是个很典型的“标题党”,里面可不是什么旅游区,只是单纯的食肆而已。


终于到了南沙天后宫——的外圈了


导游图一张


景区里的海滩


在海滩上再往回遥拍一下虎门大桥。
左边是南沙这里,右边是虎门,中间是上横档和下横档两座小岛


南沙这片海滩是免费开放的,不过开放的部分水域的水很浅,游不了泳,程度最多就只能蹚蹚水而已。


毕竟是工作日,这里的游客似乎并不多。
话说海滩这边,海风习习,还略略带有点咸咸的海洋味,伴着拍岸而来的海浪声的节拍,给人很舒服很惬意的感觉。


鳄鱼石像一只,可惜尾巴处断了一点


从另一个角度拍这只鳄鱼,很有喜感



出了沙滩继续往天后宫前行


为什么说刚才的是“天后宫的外围”?因为这里才是真正的天后宫正殿。
外围是免费开放的,但要进入正殿烧香拜神的话就得另交10RMB的门票了(宰客……
话说广东这边拜的“天后”跟闽台一带所拜的“妈祖”其实是同一人来的,只是各地有各地的称谓而已。


从天后宫门口再往南沙滨海公园方向走
话说南沙这边的沿岸一带装有很多这类太阳能+风能发电的路灯,早上发电,晚上供电,很绿色环保的东东

[ 本帖最后由 Acollast 于 2011-6-16 15:06 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-5-26 22:01 | 显示全部楼层

南沙滨海公园




南沙滨海公园这边是一片小型湿地来的


继续来一张“伪广角”




亲水带,在这里可以下水游玩的,因为这里常年水深只有0.7m左右


要过桥就必先脱鞋蹚水,很“巧妙”的“设计”。
由于本人懒得脱鞋(就算脱鞋蹚水也没干毛巾抹干),所以就没过对岸探个究竟了。唉,早知就带多一双拖鞋过来玩了


瞭望塔,有五层高。


从下面楼梯底往上面望去~~


登上塔顶远眺,可以隔海望到南面的龙穴岛(后面会去到的)




东南方向的南沙美术馆,好像今天有什么美术作品展出的,不过我生来就没有什么艺术细胞,所以就免得去浪费时光了。
远处的小岛则是乌洲岛。




亲水凉亭一座


往北拍到的大角山。
这天本来想顺便登山看看山顶的炮台的,可惜一直找不到登山小径,只好作罢。


其实看不到大角山上的炮台也没关系,岸边这里还有一门“虎门炮台”,当然,这是后期重建的模型来的了。



按下面的铭牌所说,这门炮是仿德国的,当年的发射速度能去到35分钟打一炮(不知在清末那时这算是什么水平了)
不过无论这块铭牌说得这门大炮有多神也罢,历史的事实就是,当年鸦片战争时英国人的舰队就是从虎门这一带北上广州的了……
历史的东西就不多说了,毕竟我中学期间的历史成绩算是拿到60分就要求神拜佛谢天谢地的那种水平(PS:政治科亦然)


蓝天还是蓝天一样蓝的蓝天
白云还是白云一样白的白云
可惜图中那个红衣一样红的红衣男子煞了风景


所以就换个角度再拍一张


在海边往乌洲岛方向拍一张~~

[ 本帖最后由 Acollast 于 2011-6-16 15:07 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-5-26 22:52 | 显示全部楼层

继续南沙滨海公园


试拍微距一张






公园一带很多这种花,恕我孤陋寡闻,完全不知道这是什么品种



滨海公园的驿站
自行车很多,但前来租车的人很少(因为这里本身就很少人?)




休闲走廊


走出公园,来到“天后宫东门”这个车站


车站直接建在公园的停车坪这里,立一块站牌就是
这里就只有南沙4路这一条巴士线,是从天后宫东门开往蕉门地铁站的
另外,仔细看看,这两台车的车牌号码也很有趣


[ 本帖最后由 Acollast 于 2011-6-16 15:08 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-5-26 23:30 | 显示全部楼层
在车站等了几分钟,南沙4路就发车了。
下一个目的地是去新垦。但由于天后宫这边没有直达新垦的公交线路,所以要坐4路转1路再转21路,很麻烦


途经的南沙资讯园


坐车一直坐到珠江中路这里转乘南沙1路


过凫洲大桥往龙穴岛
万恶的收费站,搞到坐前往龙穴岛的巴士要加收多1RMB


凫洲大桥,以及白茫茫一片的海域


南沙1路,依然是上座率不高。
但回程的时候由于是下班高峰,所以回程的时候车里基本上都挤满人了~~
跟先前的3路车一样,这台车里收听的电台也是“欢乐888”(FM 88.8)。


搬到南沙来的黄埔造船厂

中间这段时间,在龙穴村里下车转了南沙21路,由于时间较紧就没在那边拍了


南沙口岸大厦




南沙港,近年来已经替代了黄埔港变成广州第一大的港口了


新龙大桥,左边是刚才的龙穴岛,右边是新垦。
话说在龙穴岛和新垦这边,如果天气晴朗的话,隔过伶仃洋能看到对岸深圳宝安机场上的飞机起降。
其实一直以来都很想知道南沙的居民要坐飞机的话,是去广州白云机场呢,还是深圳宝安机场。之后在闲谈中也问了一些南沙当地的居民,回答如下:
回答一:无端端的去坐什么飞机了?
回答二:深圳那里也有机场的吗?
(深圳的朋友莫拍砖)


十四涌
话说南沙万顷沙的地名很有趣,从“一涌”、“二涌”这样一直排到“二十一涌”。
据当地的老人家说,万顷沙原是一片围垦出来的填地,因此这里也叫“新垦”,这边的涌也是人工开垦出来的,每隔一公里左右便修一条涌,东西向连通洪奇沥水道和蕉门水道,由北往南依次从“一涌”排到“二十一涌”。




过了十四涌不久就到新垦公交总站
这里的公交线路也不少,除了南沙区内的2、11、16、21等线路,还有番142开往番禺市桥


在新垦公交总站附近兜了一圈。这时已经差不多下午三点了,本来想来这里看看有什么地方可以祭祭五脏庙的,但发觉这边的食肆真是少得可怜。
也罢,反正都饿了几个钟,就不介意再饿多一会了。跟着就在刚才那个站里乘11路车前往十九涌去~~

[ 本帖最后由 Acollast 于 2011-6-30 16:21 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-5-26 23:42 | 显示全部楼层
等了大概有近15分钟才等来一趟南沙11路~~


没记错的话这个应该是十七涌了


所以再往下走一公里的这个就是十八涌啦~~


刚过了十八涌桥就来到南沙湿地旅游区了,看介绍说时值候鸟繁殖期还是什么的(总之就是跟候鸟有关的啦),所以这个站下车的人也比较多
但由于这是收费景点,所以我还是秉承既往的原则——收费景点不去


十九涌总站,也是只有一个站牌的简陋车站。
可见这条11路车全线也没几个站,但收费一样是2RMB


小巧玲珑的南沙11路车~~
很怀疑这条线路全线是不是只配一辆车,所以要等很长时间才有一辆


“海翔路”,隔过十九涌的后面那个是一个“供港澳水产基地”
港澳同胞们的待遇就是不同,连水产也是有专门的供应基地。
不知道这些专供基地里的水产品里的孔雀石绿什么什么的含量是不是会远低于供给大陆屁民的


十九涌的小渔港


沿着这条小栈道还要走上一两分钟才到十九涌的水产市场。


十九涌水产市场。
这里刚好碰上一团香港游客(他们导游的小旗以及旅游大巴上的字告诉我的)。


广州·南沙·十九涌


卖海味干货的档位


卖水果的档位
话说南沙这边特别盛产蕉,种类有很多,比如说牛奶蕉、象牙蕉、火龙蕉,等等等等


卖海鲜的档位
说实话,这里的海鲜跟珠海那边的相比,种类少很多,甚至是规模也小了很多,不过价格比珠海湾仔的要便宜一点
这里的鲍鱼还算新鲜,但个头就比珠海那边的小了一点。
既然来了十九涌这边了,打算拣几只鲍鱼拿回家做个清蒸鲜鲍当晚饭加菜。但这里的档主很口硬,一口咬死要6元一只。我在附近闲逛几圈等刚才那团香港游客离开之后再回去杀价,最后4元一只成交。

由于鲍鱼讲究新鲜,所以买了之后也没去逛其它地方,直接坐车转地铁火速回家了~~


转了几趟车之后回到4号线北上的始发站——金洲站


往黄村方向~~


由于是始发站,所以车辆在这里停靠时间比较长,座位也多


坐一个站到蕉门~~


还记得之前说过的蕉门地铁站对出的“现代化建筑”否?
其实这个不是什么集团公司,也不是什么酒店,而是FB的南沙区政府
(真想知道这样的一个区需要这么多个办公室吗?

沉思……
之后就是沉睡……一直睡到家门口(相信吗?俺可是会梦游滴),所以嘛,之后就没再拍照了~~

就是说,这次的乱七八糟个人游就到此为止了

↓↓也就是说↓↓
======================THE END 了哦======================
谢谢各位观赏,请观众们有序离场,需要拍砖的朋友可出窗口左转以0.5RMB的优惠价凭票换购“豆腐渣砖家”出产的限量纪念版“脆脆砖”一块

[ 本帖最后由 Acollast 于 2011-6-16 15:08 编辑 ]

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发表于 2011-5-27 12:10 | 显示全部楼层
话说我家乡就是石碁!
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发表于 2011-5-27 18:27 | 显示全部楼层
.....一開始就猜那是政府建築..
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发表于 2011-5-27 19:46 | 显示全部楼层
广东好...
城市连成一片...
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发表于 2011-5-28 00:28 | 显示全部楼层
原帖由 jjbao 于 2011-5-27 07:46 PM 发表
广东好...
城市连成一片...
准确来说只是泛珠三角
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发表于 2011-5-28 12:20 | 显示全部楼层
...是大珠
泛珠是省級合作
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发表于 2011-5-28 16:38 | 显示全部楼层
默默的说一句
LZ的图片连接都是类似于
  1. http://sc.chajijin.com/xxxx.gif
复制代码
域名好了之后会全挂的。。。

[ 本帖最后由 富江 于 2011-5-28 16:39 编辑 ]
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发表于 2011-5-28 17:11 | 显示全部楼层
查基金
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 楼主| 发表于 2011-5-28 21:48 | 显示全部楼层
原帖由 富江 于 2011-5-28 16:38 发表
默默的说一句
LZ的图片连接都是类似于域名好了之后会全挂的。。。



没关系,到时很易改回来的
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发表于 2011-5-30 13:56 | 显示全部楼层
你那个半自爆连头都看不清楚
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发表于 2011-6-2 20:11 | 显示全部楼层
很喜欢广州,但是去不了。
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发表于 2011-6-5 15:15 | 显示全部楼层
深圳的“朋友”能拍砖吗?
话说AC文字真好玩,笑到无力了
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 楼主| 发表于 2011-6-7 12:19 | 显示全部楼层
原帖由 SimonIII 于 2011-5-30 13:56 发表
你那个半自爆连头都看不清楚


都说明了是“半自爆”嘛
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发表于 2011-6-7 12:42 | 显示全部楼层
“羊城嘟”好像有五折优惠的卡吧……

话说AC运气真好……居然可以在三号线里面拍照…… 而且人居然那么少……

有些文字好邪恶的说~

亚运城以前倒是去过啦……不过倒没进去过
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发表于 2011-6-7 12:44 | 显示全部楼层
好像去过几次南沙……基本上每次去都是空空荡荡冷冷清清的……

天后宫、水乡街那边好像是越去人越少……公园里面倒是比较喜欢……

也不知道南沙现在怎么样……
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发表于 2011-6-17 00:00 | 显示全部楼层
我就住在番禺,但是一直都没有去南沙,没想到南沙这么漂亮,这周末准备去看看。呵呵
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发表于 2011-10-30 14:42 | 显示全部楼层
你指的是羊城通学生卡?
那种卡有5折优惠
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发表于 2011-11-2 19:55 | 显示全部楼层
木有去过南沙。。但图片文字都很赞
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发表于 2011-11-2 21:41 | 显示全部楼层
看完了就好象是自己去游了一趟~~很喜欢这种类型的游记  希望以后能够多多出品~~
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发表于 2011-11-9 09:33 | 显示全部楼层
自曝看不清楚加一外加閃光 =.=
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