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如何解决堵车。。

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发表于 2011-6-8 17:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
设置双向车道 然后用岔道让车换方向

但是在岔道处容易出现堵车情况 而且只能利用一个站台 (我总不能来俩车设置下岔道吧。。。想快进都不行了。。)

有什么好的解决方法么? 还是必须修成环线。。
 楼主| 发表于 2011-6-8 17:51 | 显示全部楼层
还有就是大站如何充分利用所有站台
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发表于 2011-6-8 20:39 | 显示全部楼层
玩A9不想堵车,必须利用好时刻表。论坛有个软件oudia,可以排时刻表。
懒人适合修建环线,如果要出车库-入始发站-终点站-回库,那必须得排时刻表。
一条线路中,车的类型如果分各站停车、快速、通勤快速、特别快速。
那就得用待避这个功能了,车站番线设置待避线。
举个例子,某站1号站台和4号站台待避线专门给各站停车准备、2号站台和3号站台停快车(快车也可以通过)或者各站停车(不待避情况)。
待避就是慢车进入待避线避开快车,简单说就是给快车让路。通过设置道岔,设置站台来实现 现实中的待避。
还有就是个别发车这功能,也很强大!掐算下该列车走一个全程用时多久,然后在设置发车时刻。穿插快车,可以借助软件oudia。
也可以拉大发车时刻,部分列车可以采用对向待(等待反方向的车进站后,发车。)
折返方式不唯一,可以采用直接出站入道岔换到下行铁轨。没必要设置折返线,设置折返线反而容易堵车……

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发表于 2011-6-8 20:49 | 显示全部楼层
关于站台的利用:【站台我用的说法叫“几番线”例如:1番线等于1号站台】
可分为:待避线、留置线(可站内过夜)、通过线等
A9最多14番线,大站可以设置得复杂些。例如:始发线,终点站,待避线。
主要看你的线路怎么配置了,可以一小时发2班慢车、5班快车~~~

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发表于 2011-7-4 00:46 | 显示全部楼层
研究一下oudia吧,我最近用oudia排出很多共线列车的时刻表,很顺利的,官网上有实际列车运行表的下载,看看不错。
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发表于 2011-7-20 08:15 | 显示全部楼层
请问oudia是中午的不?俺是典型的懒人。。。嘻嘻
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