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呼唤一点想象力——关于丰字路规划走红的一点感慨

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发表于 2007-2-4 00:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
这半年来由于已经很少玩sc了,所以论坛也来的比较少。只是这几个月每次偶尔来逛逛的时候总能看到三个字“丰字路”。。。
<br />怎么说呢,我想略微久远一点老会员都会想起曾经在这里经常被提到的一种道路规划方法——“树状结构”,其实所谓的“丰字路”就是“树状结构”的最初级形式,那什么是“树状结构”呢?我想更形象地比喻应该被称之为“像河流一样的道路规划方式”。具体来说,我们把最初级的街道想象成刚刚融化的雪水,普通的道路想象成汩汩的小溪,宽敞的大道想象成湍急的河流,而气势宏伟的高速公路就是那万马奔腾的长江黄河。流量一点一点地被引导到更高一级的道路上,这就是“树状结构”的本质。
<br />“树状结构”可以有效的引导车流,典型的“树状结构”有很多分叉,样子和“丰字路”差不多(或者说根本就是一个东东),所以看上去很呆板,但其实只要发挥一点点想象力,你就可以把“树状结构”设计成各种形状。可以这么说,任何一种具有汇集和分散流量作用的道路规划方式都属于“树状结构”的范畴,你可以把“树状结构”拐弯布置,巧妙的利用单行线和大道配合,甚至于利用模拟市民喜欢走近路的特性等等,都可以达到标准的“树状结构”所能起到的作用。
<br />所以一句话:我们应该掌握这种设计的精髓所在,而不是只看到它的外在形式,所谓“无剑胜有剑”是也。。。<!--editpost--><br /><br /><br /><div><font class='editinfo'>此帖由 yangyu778 在 2007-02-04 16:49 进行编辑...</font></div><!--editpost1-->
发表于 2007-2-5 10:26 | 显示全部楼层

呼唤一点想象力——关于丰字路规划走红的一点感慨

晕,我把题目理解为丰字路变红的感慨,进来看看怎样避免交通拥塞。
发表于 2007-2-5 10:54 | 显示全部楼层

呼唤一点想象力——关于丰字路规划走红的一点感慨

这里也有个问题想请教一下:“巧妙的利用单行线和大道配合”这句,能不能具体讲讲。我老是搞不好单行线(复线)和大道的连接,如果是丁字连的话就会有一边不通,非得十字连不可,这个正常吗?<!--editpost--><br /><br /><br /><div><font class='editinfo'>此帖由 mmzf 在 2007-02-05 10:55 进行编辑...</font></div><!--editpost1-->
发表于 2007-2-5 11:54 | 显示全部楼层

呼唤一点想象力——关于丰字路规划走红的一点感慨

试试雪花式道路。
发表于 2007-2-5 12:34 | 显示全部楼层

呼唤一点想象力——关于丰字路规划走红的一点感慨

在十字路口处使用ANT连接,或者用单行道建成圆形环状道路来环节压力
发表于 2007-2-5 13:26 | 显示全部楼层

呼唤一点想象力——关于丰字路规划走红的一点感慨

ANT?装了MOD后出现的廉价高速公路?
发表于 2007-2-5 14:48 | 显示全部楼层

呼唤一点想象力——关于丰字路规划走红的一点感慨

&quot;雪花式道路&quot;就是“单行道建成圆形环状”吗?
发表于 2007-2-5 16:31 | 显示全部楼层

呼唤一点想象力——关于丰字路规划走红的一点感慨

在上海,政府推崇的是放射型道路规划,这仅仅指的是城市高速路,市中心范围内,依然是大量的推行单行道,SC4中,缓解交通的好办法于是利用单行道!
<br />
<br />要交通到的话,大力发展轨道交通是王道!
发表于 2007-2-5 19:07 | 显示全部楼层

呼唤一点想象力——关于丰字路规划走红的一点感慨

地下铁必不可少 ..
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