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東海道都會區-新東海

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发表于 2011-4-9 22:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
前陣子因為考高中所以暫停更新= =
在後來卻因為成主城無法讀取而重建了東海
新東海盡量仿造舊東海 但是規劃更為周密
希望各位能繼續支持!

亞太地區最大新市鎮計畫--東海道新都會區
一、前言:
2015年,日本首都的都會已超過發展極限-3000萬人口+過度擁擠的都市環境
加上位於三板塊的交界帶 在2011年東北強震的前車之鑑之下 政府體認到對於全球最大都市 災害來必會造成極大傷亡
經過國會同意 決定將首都部分人口遷往他處 發展國內僅次於首都圈、京阪神之第三大都會區
目標選定於現首都之西南方 現國內東海地區一帶

在政府的推動下 東海道都會區將會呈現什麼樣的面貌呢?

二、行政區劃
:週邊區域被重新命名 而預定地成立了一個新的行政區-東海府 下轄16特別區
命名則仿造首都圈 企圖打造類似於"第二東京市"概念的都會區

東海府旗

其實這已經是小弟在這地圖上蓋的第二十幾個城市了= =
地圖是高雄+台北+東京製作而成的(若有人想要也可分享)
玩SC也要一年了 終於發出第一個作品
規劃是完全仿造日本首都圈的...希望各位別太反感
將來會不定時更新 敬請各位期待!(如果期待的話...)

舊東海:
1.第1個五年
2.東海交通計畫
3.第1個十年
4.千代田球場特別報導

5.第2個十年

6.港區發展歷程
7.東海40年

8.40年新政

9.都市縱火事件
10.50年大型建設

11.新東海



2.新東海的成型

[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-6-26 16:17 编辑 ]

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发表于 2011-4-9 22:40 | 显示全部楼层
期待!!   

高雄+台北+東京 是神马意思呢
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 楼主| 发表于 2011-4-9 22:45 | 显示全部楼层
就是將三個城市的地圖各取部分合在一起的意思

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参与人数 1威望 +1 模拟币 +40 收起 理由
阿迦 + 1 + 40 城市展示紅利

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发表于 2011-4-10 00:19 | 显示全部楼层
為什麼不用實在在該位置的地形..
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发表于 2011-4-10 02:29 | 显示全部楼层
路过帮忙顶起
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发表于 2011-4-10 07:35 | 显示全部楼层
还要收费
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 楼主| 发表于 2011-4-10 08:54 | 显示全部楼层
不好意思!調整到了收費條件 請各位見諒 以後會多加注意的!

[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-4-10 08:56 编辑 ]
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发表于 2011-4-10 10:04 | 显示全部楼层
台北为什么跟东京说在一起?
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发表于 2011-4-10 10:25 | 显示全部楼层
反正SC系列想怎樣YY都行XD
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发表于 2011-4-10 10:30 | 显示全部楼层
期待中
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发表于 2011-4-10 10:34 | 显示全部楼层

回复 8# 的帖子

他的意思是他把東京和台北的地形混在一塊了
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 楼主| 发表于 2011-4-10 11:10 | 显示全部楼层

東海道都會區-第一個5年

選定的地點位於古代的駿府附近駿府城下町的範圍
在新都市計劃中 東海都圍繞著駿府城而建 呈東京般的放射狀
而東海中心部以整治過的神田川為東界和南界 推動都市計劃
在此同時將駿府城整修 變成現在的模樣

圖左為臨時性東海火車站 未來將視情況擴建

位於東海都矢馬區的日光東照宮也在此同時進行大修
整座寺廟煥然一新

在中央、千代田的海岸地區 政府進行大規模的住宅區劃
0.64平方公里的土地被規劃為住宅及商業用地
商業主要集中於東海車站周邊
隅田川對岸則規劃神田工業區 提供未來居民的工作需求


第一年,商業迅速進駐東海站周邊 形成一個小型的商業圈
現有民居主要以民間自建的一軒屋為主 迅速遍佈海岸地區


第二年,東海都廳將海岸修整 填海造陸 提供新的中收入居民居住

隨著人口破萬 官方醫療系統也隨之出現
在千代田與中央區各設立一間醫院 居民健康也因此提升

持續發展下 第5年迅速到來 東海站周邊商業蓬勃發展
神田工業區的出口也成為東海的一大收入

隨著南側海岸的開發 部份中收入者遷移至此
而騰出的空屋又被低收新移民取代


五年後記:
沒想到真的有人會期待^^非常感謝大家的支持!
很多人都問說"高雄+台北+東京"是神馬
簡單來說正如北極冰河所言 將三個城市的地形各取部分合在一起
第名幾乎完全取用於真實首都圈(矢馬除外= =由來為跟日文"山"同音)
也有人問為何不用真實地圖
其實本來是想說建個虛構城市而已 但後來才加上東海新都會區這個元素
本來玩的地圖也不捨得放棄 就將地圖隨之帶入囉!
希望各位能不吝指教 並提出一些關於城市的建議 人人都是市議員!


[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-4-10 11:14 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-10 12:40 | 显示全部楼层
還沒人頂 自己推一個
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 楼主| 发表于 2011-4-10 15:58 | 显示全部楼层

東海道都會區-鐵路環狀線計畫

在人口逐漸增多的途中 JR株式會社著手規劃新的東海環狀線

主體以三條鐵路組成(東海環狀線+東海中央線
+原有的東海道本線)
東海都旗也在都議事堂的同意下啟用了

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发表于 2011-4-10 16:10 | 显示全部楼层
楼房好密集呀!
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 楼主| 发表于 2011-4-14 19:54 | 显示全部楼层
今天看到日本打算設副首都的新聞 看來預言成真了....
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发表于 2011-4-14 20:15 | 显示全部楼层

回复 16# 的帖子

副首都..-0-''

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 楼主| 发表于 2011-4-16 15:02 | 显示全部楼层

東海道都會區-第一個10年

在5年計畫中 居民紛紛移入 商業和工業也蓬勃發展
此時 東海都廳推動市區擴張計畫 將中之島完全開發
同時挖掘駿府城舊有的內護城河 現已無軍事用途 提供居民休閒活動

首先先開發中之島的東區 把東北和東南先劃為住宅區

第一批居民的移入沿道路呈帶狀分布 後來便遍佈東區了


[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-4-17 14:52 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-16 15:12 | 显示全部楼层

東海道都會區-千代田球場特別報導

(讀売28日電)位於東海都千代田區的千代田球場於今日正式啟用。
東海都知事蒞臨現場參與剪彩活動,現場響起熱烈掌聲。
為慶祝東海都建都十週年,東海都廳於2024年提出"東海都千代田球場建造計畫"
為提供居民休閒生活,於中之島東區國有地建造球場
歷時1年的建造,於2025年4月28日竣工。

都廳發言人表示,這項計畫能有效帶動東區成長,並作為東海都發展的里程碑。

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 楼主| 发表于 2011-4-16 15:26 | 显示全部楼层

東海道都會區-第2個十年

隨著東海第一座休閒設施完工 開始出現第二波移入潮
第一棟高層集合式住宅也於第13年出現

到了第15年 整個中之島幾乎開發完畢

在此同時 都議事廳通過"商業優惠條例" 對東京的商業進行優惠
中心的大手-東海駅商圈出現了第一棟樓高百米的商業大樓

在中之島開發完畢後 都廳決定整治神田川和隅田川 在神田東岸造鎮
而中之島周圍則圍上了海岸護堤 使此地多了"堤岸之島"的稱號
整治後的隅田川岸 暫劃為居住用地

至此 東海都已屆滿20年 人口將突破4萬大關


[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-4-17 14:55 编辑 ]

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发表于 2011-4-16 15:54 | 显示全部楼层

回复 17# 的帖子

其實在現在這個非常時期,副首都的設置是真的很重要
一方面現在的東京都隨時都會受到地震威脅,若沒有首都備胎,日本就會面臨亡國危機(因為政府官員會被全數殲滅)
而且要是海嘯發生在東京,根本是連撤都來不及撤
所以早一點設置副首都是好事,可以預先將部分政府部門移到副首都,讓其他政府官員可以有其他地方可以繼續維持國家運作

其實中華民國曾經也想過要不要設副首都,其中一個選擇就是高雄
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 楼主| 发表于 2011-4-16 16:04 | 显示全部楼层
北極冰河言之有理
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发表于 2011-4-16 16:38 | 显示全部楼层
那个红圈圈是日本的静冈县,离富士山很近
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 楼主| 发表于 2011-4-16 16:56 | 显示全部楼层
是的。本曾因鄰近富士山而猶豫是否把城市建在這裡,後來為了配合地形就將就了。
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发表于 2011-4-16 17:30 | 显示全部楼层
八卦网……十字格网的升级版~

太密集了对交通会是很大的挑战~
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 楼主| 发表于 2011-4-17 10:14 | 显示全部楼层

東海道都會區-港區發展歷程

東海都逐漸發展 在長久考量下 都廳決定把工業區南移
在港區外海填海 建造新的東海工業基地
同時建造港(區)車站 帶動神田川南岸的發展

同時 為了連接工業基地與港區 市中心等地
催生了東海第一條快速道路(中港快速道路)
目前先建築港區市鎮到工業基地一段 未來將於需求增大時延長至市中心

初期 神田區公所配合將部分工業移往港區 帶動初期發展

在高需求下 居民也紛紛入住 商業也集中於港車站周圍
5年的發展 構成了港區未來的基礎

補:發展10年的港區


[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-4-17 17:19 编辑 ]

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发表于 2011-4-17 11:04 | 显示全部楼层
不错  很有东京风格。
话说暑假想去台湾旅游

[ 本帖最后由 甘蔗打脸要叫甜 于 2011-4-17 11:06 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-4-17 14:57 | 显示全部楼层
樓上快來吧 台灣很好玩的!!

[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-4-17 17:33 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-4-17 17:32 | 显示全部楼层

東海道都會區-七夕大火

新的東海都廳落成

但是...
第23年 夏天異常的乾燥
零星的火災不斷 居民也十分緊張 終於在七夕當天...
(讀売18日電)今日下午於東海發生大火 共造成99人受傷 10人死亡。
據鑑識人員提到 火災起火點位於中央區的水島家 倖存者表示當時曾看到有人於此燃放煙火

火勢迅速吞沒水島家 並沿十字路口延燒好幾十戶人家

市內的消防隊趕到時 火勢已一發不可收拾 部分居民因救火而受到不同程度的燒傷

而最後在街區幾乎被燃燒殆盡時 火勢才由市內消防隊撲滅
對於這次的事件 知事表示對這次的災難深感抱歉
並會對都內的消防隊提出改善計畫(知事OS:不滅一滅火我就要丟官了...)

對於東海居民 此次火事必然是一個很大的衝擊
但居民表示 將會努力重建 回到往日的生活

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 楼主| 发表于 2011-4-23 09:15 | 显示全部楼层

東海道都會區-40周年

在第25年 都廳著手建造新的東海車站

在此同時 站前商圈被重劃 預計發展為商務型的商圈

工業區遷出神田後 剩下的土地被開發為大片的住宅用地
隅田川北岸也重新整治 鋪上河岸護堤
30年的東海

為了方便神田居民 在河口建造了隅田大橋 這是東海第二長的橋

但在第36年 城市發生了問題
原本規劃的綠地只有駿府城附近的中央公園
但隨著城市發展 一小塊綠地已不足供給所有人
新上任的知事著手改善 推動"新政"
第一部 是先在各町目建造小型公園

同時 為了解決居民需求 在東北的荒地規劃小型輕工業區

不出所料 神田出現第二波移入潮

屆時 東海都已滿40年
第一段規劃大致完成 第二段規劃將在近日放出


[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-4-23 21:09 编辑 ]

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发表于 2011-4-23 14:01 | 显示全部楼层
河岸....水和陸可以做得貼近點..
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 楼主| 发表于 2011-4-23 21:08 | 显示全部楼层

東海道都會區-40年新政

東海都40年 上一屆的知事連任成功 繼續推行新十年政策

首先 在市中心建造了中之島公園 環境的綠化促進了商業的發展
同時 東海最高的住宅大樓竣工。

在大手町北邊的商業區 東海商務飯店出現了 旁邊的是東海貿易大樓

45年全景:

(上面兩棟因施工問題暫時缺水= =)
海岸邊,一塊從建城至今便閒置著的空地開始動工

隅田塔可望成為東海岸邊的新地標 並將市區往西延伸 規劃徒步商業區
新政的內容還包括醫療和教育
首先 是醫療配置的改革 原有的醫療設備太過老舊
都廳特別撥出一筆款項 更新醫療設備

在基礎下 教育也緩緩啟動了

豐厚的資金供應著東海孩童的教育 4座完善的市立國小也建造完成
據統計,東都3種收入的人數量均等
不同階級的人互相依賴 市內一片太平

[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-4-23 21:51 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-23 21:47 | 显示全部楼层

東海道都會區-都市縱火事件

東海都的人各個安居樂業 無不想著這種生活會繼續下去
但是 在大量商業大樓建造之下 有個嚴重的問題
舊有的大樓因功能不如新大樓 紛紛被棄置 成為治安死角
例如當年叱吒一時 堪稱極東之星的columbia商業大樓 已經被棄置5年了

市容被嚴重破壞 治安也是個問題
第48年4月某天中午 當站前還是如往日繁華時
站前的ST60大樓竄出火燄

高度使得消防行動困難 在過高的地方只能任憑火燄燃燒
下午 在一聲轟然巨響中 整棟大樓消失於火燄中

在鑑識調查之下 發現了一些火場的異狀
起火點位置旁沒有任何電線等易燃物品
燃燒物質 是汽油

過了一個星期 當鑑識人員還在調查時 第二次火災發生了

columbia商業大樓以一模一樣的方法陷入火海
在風勢的助長下 旁邊的百貨商場也被波及 最後雙雙化成瓦礫堆

這以事件已不能以個案看待 警方推斷 仍然有下一次火災的可能
而且時間相差不遠

不到一星期間 第三次火災發生了

新建的東海商務飯店從大廳被引燃 隨後火勢向上竄升

它的命運如同其他的大樓一般 消失在火燄裡


在現場 一名男子徘徊著 被目擊者看到帶著桶子從大樓出來後
隨後火焰便竄出
警方當場將他制伏 在比對之下 發現他便是犯人
供稱縱火原因是對新政的不苟同 以及長期失業所造成的
東海都市縱火事件終於告一段落 恢復以往平靜
對於建城滿50年的東海 這是繼七夕火事以來最大的災害


50年後記:
(市長:我只是在拆黑樓而已= =)

災難模式玩起來真的挺爽的wwww
但是重建快把我搞死了

對於建護坡的技術 有板大提出問題
只能說小弟技術不夠純熟ˊˋ 在建護坡上只能做到這樣..
也請各位見諒m(-.-)m

[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-4-23 21:53 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-24 15:42 | 显示全部楼层

東海道都會區-50年大型建設

在商業蓬勃發展後 府廳開始推動其他大型建設

位於神田區的神田球場竣工 成為東海最大的球場
而原本的澀谷工業地帶 現在被重劃為住宅區

(這是比較早拍的 現在右邊已全部都是房子)
那原本的工業區呢?

循著先前港區的發展歷程 在品川區填海 建造第二工業基地
隨著澀谷人口增多 東海第三座球場出現了

在通勤人口增多的情況下 先前暫時擱置的中港快速道路繼續延長
並修改原先的計畫 從第一工業區到港區中心後
連接千代田丸之內 跨過隅田川 一路通到神田球場

此為施工中的港區中心段

竣工的千代田段

以及已完成的神田段
第55年 快速道路全線通車 並收編為東海1號高速公路

[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-6-24 23:04 编辑 ]

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发表于 2011-6-22 18:42 | 显示全部楼层
帮你顶一顶吧,明天就算挖坟了,距离上一次更新是60天。
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 楼主| 发表于 2011-6-23 15:03 | 显示全部楼层

東海道都會區-市中心

隨著發展 東海已經發展為30萬人的"中核市"
(註:當
城市人口超過30萬人,並經市議會及所屬都道府縣
議會之議決,可被指定為中核市)
在東海府的同意下 改制為東海市

東海車站商圈 逐漸發展成為東海市的CBD

隅田塔和左邊的千葉大橋

北岸新開發的重劃區 右為東海巨蛋 最左為東海國際會議中心

市中心的中之島公園為最大的都會綠地 右為武道館 中央為安土桃山時代的駿府城

建設中的東海大學以及附設球場

靖國神社...不方便解釋所以跳過-.-

今後將繼續更新 以最好的規劃建設新東海
懇請各位支持!

[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-6-25 09:37 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-6-24 23:04 | 显示全部楼层

東海道都會區-新東海的成型

東海府廳在近年來受到批評。
因東海發展趨於緩慢 民眾的批評聲浪開始出現
為平息民怨 府廳做出了計畫報告 並下令立即執行

首先是建蔽率的放寬。先前在中之島 即使是市中心 民居仍以平房為主
對此 府廳於中之島試辦都市更新 將老舊的平房改建為公寓大廈
before:

after:


其次是神田重劃區的加速建設
早期此地為河口低窪地帶 幾乎無人居住
後來經過重劃 加上江戶川橋和込川橋的建造
使得這裡成為交通繁忙的地點 每天有數千人從此轉往市中心
先前的東海巨蛋啟動了一系列的大型建設

慢慢的 這裡形成了新的商圈
從輔助市中心轉變為自主的新商業中心
與站前

和大手町徒步區

並列為東海三大商業區

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发表于 2011-6-24 23:09 | 显示全部楼层
整体规划很有美国城市的感觉
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发表于 2011-6-25 01:25 | 显示全部楼层
海岸鋸齒度100%..。
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 楼主| 发表于 2011-6-25 09:36 | 显示全部楼层
囧 海岸因為沒有不規則形狀的護坡...只好將就了
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 楼主| 发表于 2011-6-26 15:49 | 显示全部楼层

東海道都會區-一甲子

在新東海計畫開始之後 東海經過又一次的成長。
隨著千葉人口增多 愈來愈多人往利根川西邊的工業區移動
千葉縣廳特別撥款建造利根大橋

新建的利根大橋方便了通往利根市的車流 也促進了利根市的發展

在市中心 商業需求愈來愈大
除了巨蛋外 市民需要另一個大型室內展覽場地
東海國際展示場因此誕生


而為了市中心的廣播、無線電視的傳播 需要一個發送塔
在千代田球場的舊址 東海塔在5年之內竣工 趕上一甲子紀念活動


南方的建設也悄悄的展開
昔日是一片荒野的神奈川縣 在東日本鐵道公司的資金支援下
規劃了大面積的工業區和住宅


至此 人口東海正式滿60歲 慢慢走向都會區的形式


人口60萬的東海市 日前正式升格為"政令指定都市"
成為東海道的政治、經濟、文化中心

[ 本帖最后由 jtseng 于 2011-6-26 16:17 编辑 ]

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发表于 2011-6-26 15:56 | 显示全部楼层
远了看好像是毁了的建筑,并且有点脏的感觉.............
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发表于 2016-8-22 11:22 | 显示全部楼层
真的是几乎对東京建设的全模拟,顶!!!
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