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楼主: 坚持理想

※【研究】生活中的线路怎么样实现循环运行?

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发表于 2011-10-9 16:34 | 显示全部楼层
钩配?好专业的名词,听不懂
不管是地下还是高架,停车场一般都在地面
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 楼主| 发表于 2011-10-11 21:29 | 显示全部楼层

回复 11# 的帖子

请问大家,这种线路类型,叫什么?
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 楼主| 发表于 2011-10-11 21:30 | 显示全部楼层

回复 51# 的帖子

你现在已有的停车场多吗?
是把所有列车搁到一个停车场?还是一条线路一个停车场
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发表于 2011-10-11 22:31 | 显示全部楼层

回复 52# 的帖子

其实我没见过也没听说过#11的布局
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发表于 2011-10-15 10:49 | 显示全部楼层

回复 53# 的帖子

其实我每条线一般设1个,但我准备下一条线设两个,因为我设的早上6点出库,可是有些车站将近8点才迎来首班车,所以我打算改成线路2头各一个
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 楼主| 发表于 2011-10-15 11:03 | 显示全部楼层

回复 55# 的帖子

北京地铁也是 两头都有车库的吧?
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发表于 2012-3-3 20:49 | 显示全部楼层
有折返线、、、
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 楼主| 发表于 2012-3-3 21:24 | 显示全部楼层
。。。。。。
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发表于 2012-5-8 04:52 | 显示全部楼层
游戏不要和现实混在一起。
游戏里的时间那么快,也做不了多复杂的时刻表。

我常用的偷懒线路:
复线
起点终点各设一个分歧,并只用一个站台,列车在此折返。
这样就只要把所有列车在站台上的停车时间设成一样的就可以了。
其实本质上就是一个单环线。

[ 本帖最后由 oershix 于 2012-5-8 04:53 编辑 ]
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发表于 2012-5-8 10:05 | 显示全部楼层
  
这样修感觉也不错,很有用。尤其是具有单向驾驶台,灯泡线可以帮助其完成换向
就是灯泡线占地面积太大了,难度也挺高的

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 楼主| 发表于 2012-5-8 22:25 | 显示全部楼层
哦 明白 还有什么方法吗?
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